左前线靠近员工


在埃纳省,皮埃尔·洛朗参加了数百个铁路工人,谁是左前方的动态附近遭遇有之一特尼尔(Aisne),特使 “左翼阵线,我们已经等了很长时间,因为我们需要政治观点来延长我们的工会斗争 “所以说,阿尔诺,铁路,在埃纳省泰尔尼耶CGT最大的铁路中心的书记,皮埃尔·洛朗,共产党全国书记和总裁的竞选委员会的存在公开会议外Jean-LucMélenchon,3月25日星期三不同的工会活动家这场辩论目前左翼阵线在立法上的部门候选人让 - 吕克·Lanouilh克劳迪深色,盖伊方丹,吉斯Lecoyer和克劳德Grelot,在寻求澄清哪儿去时听到他们公司的未来,SNCF,以及结束拆除公共服务的政治建议 “当SNCF的管理层为这些利润向国家提供2.3亿欧元而不是将其投资于公司时,你的反应是什么说一句 “如何接受由于道路上卡车数量越来越多,十年内货运份额减少了一半以上对方说第三个批评“将安全置于风险之中的竞争导致裁员和社会倾销”在这个选举时刻,当时人们普遍认为事情会发生变化,所以听力是细心的对皮埃尔·洛朗来说,“铁路必须占据运输系统的中心位置,因为需求已经并将变得非常重要”并逐点发展 “如果我们要到那里,你必须在长期的计划,使政治选择投入必要的投资,重建与整合,而不是filiariser站公共垄断或打破......”这是负责的政策,发展货运的条件,迎接铁路运输的挑战,发展就业辩论弹起了裁员,“200少技术中心泰尔尼耶,还有存放点,”领土范围与衰落“去除轨道10000公里”一位工会会员得出结论:“一切都取决于制止这种破坏性机器的政治意愿”皮埃尔·洛朗回顾,欧洲左翼党(EL),其中他是秘书长和包括左翼阵线的训练,是“谁投了反对票的欧洲铁路包,其中包括自由主义竞争的只有一个,”说“如果左前方的分数,这是因为它承载我们从紧缩和严谨的危机,但通过大胆的政治选择冒出的想法这些不同的财富分配的,在法国和欧洲公共服务发展的选择“他总结说:”你需要一个集体的力量来维持这一要求,左翼阵线 “海洋勒庞失去线程的FN候选人在最后时刻访问昨天下午博韦的国家挂毯厂宣布左前方的即兴聚会的一面旗帜“第一人”,并通过员工表示不满背后迫使其返航大多数路人和青年的嘲笑之下 “再一次,左前方已经引起了海军,”瓦兹,蒂埃里Aury共产党的部门秘书补充说,对于“大大超过并击败海洋勒庞的让 - 吕克·梅朗雄的可能性,
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